Trasportare oro in aereo: da caveau a caveau

L’aereo è la modalità standard per i movimenti internazionali di lingotti: veloce, frequente e, se gestito bene, estremamente sicuro. Una spedizione può lasciare un caveau di Londra al mattino ed essere in un caveau di Dubai o Zurigo la sera stessa. L’aereo è raramente il rischio. La disciplina conta nelle operazioni a terra a entrambe le estremità.

Prima del volo

• Prenotazione come merce di valore con una compagnia che dispone di un caveau all’origine e a destinazione, concordando il volo in anticipo.
• Documenti di esportazione e pre-sdoganamento, compresi fattura commerciale, packing list ed eventuali licenze richieste.
• Sigillatura e pesatura nel nostro caveau, con numeri dei sigilli e pesi lordi riportati sulla lettera di vettura aerea.

Il giorno della spedizione

Il nostro mezzo blindato porta le casse in area airside sotto scorta, direttamente al caveau della compagnia aerea o all’aereo. Il personale della compagnia addetto alle merci di valore controlla sigilli e documenti rispetto alla lettera di vettura aerea prima di firmare. Il carico avviene per ultimo prima della partenza e, all’arrivo, le casse sono tra le prime a essere scaricate.

A destinazione

Una società di sicurezza ricevente, nostra o un partner verificato, accoglie l’aereo, porta le casse nel caveau aeroportuale di destinazione e gestisce lo sdoganamento all’importazione. Una volta rilasciata, la spedizione viaggia sotto scorta fino al caveau di destinazione, dove i sigilli vengono ricontrollati e i lingotti contati e pesati rispetto al manifesto.

Ognuno di questi passaggi genera una firma collegata a un numero di documento che puoi vedere nella tua area clienti.

La lettera di vettura aerea

La lettera di vettura aerea è il contratto di trasporto con la compagnia aerea. Il suo numero, un prefisso di tre cifre della compagnia seguito da un numero progressivo, identifica la spedizione per tutta la tratta aerea. Lo registriamo sulla tua spedizione e lo stampiamo sulla nostra lettera di vettura, insieme al volo e all’elenco completo dei lingotti.

Perché qui contano i limiti di responsabilità

Il trasporto aereo internazionale è regolato dalla Convenzione di Montreal, che limita la responsabilità della compagnia al chilogrammo, salvo dichiarazione di un valore superiore e pagamento di un supplemento. Per l’oro dichiarare il valore pieno è di solito poco pratico, ed è per questo che a proteggere davvero la spedizione è l’assicurazione valori, non la responsabilità della compagnia.

Dogana e documenti

L’oro attraversa le frontiere come merce, quindi ogni movimento internazionale comporta formalità di esportazione all’origine e di importazione a destinazione. I dettagli dipendono dai Paesi coinvolti, ma i documenti sono in gran parte gli stessi: una fattura commerciale o proforma con il valore, una packing list coerente con l’elenco dei lingotti, la lettera di vettura aerea e in alcuni casi certificati di origine o autorizzazioni. L’oro da investimento è spesso esente da IVA o dazi all’importazione, ma l’esenzione non è automatica e va richiesta correttamente.

La maggior parte dei ritardi a destinazione nasce da documenti non coerenti: un valore in una valuta in fattura e in un’altra nella dichiarazione, un numero di lingotti diverso da un documento all’altro o un nome del destinatario non identico a quello dell’autorizzazione. Prepariamo ogni documento dalla stessa registrazione della spedizione, eliminando gran parte di queste incoerenze prima che il metallo lasci il caveau.

Scegliere il percorso

I voli diretti sono preferiti ovunque esistano, perché ogni scalo è un passaggio di consegne in più. Quando uno scalo è inevitabile, l’aeroporto di transito deve avere un caveau, una compagnia che accetti merci di valore su entrambe le tratte e un partner di sicurezza in grado di supervisionare il trasbordo. Valutiamo anche gli orari: un arrivo il venerdì sera tardi può significare che il metallo trascorra il fine settimana in un caveau prima che la dogana possa sdoganarlo.

Cosa vedrai

I clienti possono seguire ogni fase nell’area clienti: prenotazione, ritiro, consegna in area airside, partenza, arrivo, sdoganamento e consegna al caveau di destinazione. Ogni aggiornamento riporta ora e luogo, e il numero della lettera di vettura aerea compare accanto alla spedizione così puoi comunicarlo al destinatario se necessario.